發動機測量扭力儀器,發動機扭力測量儀0-325N.m
武漢恒剛制造商工程專業分娩SGDN發動機是為各(ge)式(shi)測(ce)試和加測(ce)各(ge)式(shi)新動態扭力而制定開發的一款智力化壓力容器檢驗檢測儀器。其SGDN代替查測(ce)種種調速(su)電(dian)機、緩速(su)機輸出電(dian)壓的(de)最(zui)大扭(niu)矩、電(dian)機轉速(su)、功(gong)效的(de)測(ce)微儀(yi)等級各種測(ce)試設配。本款SGDN發動機扭力測量儀非常廣泛采用于多種直流電機、機械加工加工、科研工作裝置等相關行業。
發動機扭力(li)測量(liang)儀圖片集
發動機扭力測量儀年紀款式
國產圖片品類型 | 預估條件 | 度數值 | 樣貌盡寸 | 總重量 |
SGDN-5 | 0.5-5 | 0.0001 | 188X100X108 | 5 |
SGDN-10 | 1-10 | 0.001 | ||
SGDN-20 | 2-20 | 0.001 | ||
SGDN-50 | 5-50 | 0.001 | ||
SGDN-100 | 10-100 | 0.01 | ||
SGDN-200 | 20-200 | 0.01 | 209X100X126 | 7 |
SGDN-500 | 50-500 | 0.01 | 238X100X136 | 10 |
SGDN-1000 | 100-1000 | 0.1 | 275X120X140 | 12 |
SGDN-2000 | 200-2000 | 0.1 | 298X120X154 | 15 |
SGDN-5000 | 500-5000 | 0.1 | 356X180X180 | 21 |
熱車機推力衡量儀特點:
1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。
2.通電即可進入工作狀態,勿需預熱過程。
3.檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強。
4.可任意位置,任意方向安裝。
5.不需反復調零即可連續測量正反扭矩。
6.能源及信號非接觸傳遞,傳遞信號時與是否旋轉,轉速和轉向無關。
7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態扭矩信號、靜態扭矩信號。
8.傳感器可脫離二次儀表立使用,只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩 成正比的等方波或脈沖波頻率信號;或者電壓、電流信號。
9.由于變壓器感應供電,且沒有集流環等磨損件,故可以高轉速長期工作,廣泛應用于電機、發電機、減速機、柴油機的扭矩監測。
發動機(ji)扭力測量(liang)儀主耍實用功能:
可論文檢(jian)測沖力物理工作輸出(chu)的扭矩(ju)、發(fa)動機(ji)轉速、電(dian)(dian)率。如電(dian)(dian)機(ji)啟動馬達、四沖程發(fa)動機(ji)、液(氣)壓啟動馬達、曳引機(ji)、國際石油鉆(zhan)機(ji)等(deng)。
可檢側傳(chuan)送機戒錄入、所在的傳(chuan)動(dong)比(bi)、轉速、工作功率、有效率。如(ru)減變(bian)化機、電動(dong)四輪氣動(dong)閥門、離合(he)器的使用等。
可檢驗鋼(gang)性機械鍛壓件(jian)的可容忍(ren)電動機扭矩(ju)。如石油氣鉆機鉆桿、露(lu)天煤(mei)礦公路邊坡統一錨桿等。
可測量新(xin)(xin)汽(qi)車(che)剎(cha)車(che)機械制造(zao)的新(xin)(xin)汽(qi)車(che)剎(cha)車(che)轉距。如新(xin)(xin)汽(qi)車(che)剎(cha)車(che)器(qi)、失電(dian)保護性器(qi)、新(xin)(xin)汽(qi)車(che)渦旋減速時(shi)(shi)時(shi)(shi)器(qi)、汽(qi)車(che)吊(diao)減速時(shi)(shi)時(shi)(shi)器(qi)、殺車(che)等。
可查(cha)(cha)重縮放(fang)業務機(ji)械化須得的慣量(liang)、功效。如風能發主軸(zhou)電機(ji)、抽水(shui)機(ji)、風機(ji)、破碎機(ji)機(ji)等。可查(cha)(cha)重跑步付耐摩擦慣量(liang)。如汽(qi)車行業鏈傳動球頭與球頭座、船(chuan)泊尾軸(zhou)與尾軸(zhou)套、滾珠梯形(xing)絲(si)桿與螺母等。
發動機(ji)扭(niu)力測(ce)量儀搬運(yun)、按照、的使用與實際操作(zuo):
機(ji)在運(yun)送車(che)運(yun)行(xing)(xing)步(bu)驟進程(cheng)中不(bu)可能(neng)淋(lin)雨、倒放和沖擊性(xing)。機(ji)運(yun)送車(che)的(de)(de)(de)(de)進行(xing)(xing)裝有(you)適用運(yun)行(xing)(xing)步(bu)驟進程(cheng)中不(bu)可能(neng)吊(diao)、拉、壓、撬、的(de)(de)(de)(de)碰撞感應(ying)器(qi)器(qi)。機(ji)應(ying)的(de)(de)(de)(de)進行(xing)(xing)裝有(you)在干澀通風系統、無(wu)耐(nai)腐蝕(shi)氣物有(you)著的(de)(de)(de)(de)車(che)間(jian)中。機(ji)的(de)(de)(de)(de)進行(xing)(xing)裝有(you)結實,要有(you)牢靠(kao)的(de)(de)(de)(de)接地(di)。機(ji)CNC主(zhu)軸不(bu)可能(neng)能(neng)承受徑向(xiang)力(li),同軸度要出現差值的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因不(bu)以上0.05mm,適用有(you)來補償縫隙的(de)(de)(de)(de)軟質(zhi)聯軸節。機(ji)專線(xian)的(de)(de)(de)(de)供水,嚴(yan)防擾亂(luan)信號。機(ji)邊有(you)應(ying)當有(you)強交變電場(chang)擾亂(luan)信號源(yuan)。機(ji)由行(xing)(xing)業運(yun)行(xing)(xing)步(bu)驟相(xiang)(xiang)關的(de)(de)(de)(de)成(cheng)員(yuan)可以依照細分產品說明書怎么寫書調節汽車(che)儀表盤性(xing)能(neng)指標并運(yun)行(xing)(xing)步(bu)驟,非(fei)行(xing)(xing)業相(xiang)(xiang)關的(de)(de)(de)(de)成(cheng)員(yuan)應(ying)當運(yun)行(xing)(xing)步(bu)驟。機(ji)出廠的(de)(de)(de)(de)可靠(kao)性(xing)強,精密度以經規定,非(fei)行(xing)(xing)業相(xiang)(xiang)關的(de)(de)(de)(de)成(cheng)員(yuan)應(ying)當改變規定可靠(kao)性(xing)強,精密度的(de)(de)(de)(de)開關和轉鈕,以免(mian)會會導致(zhi)可靠(kao)性(xing)強,精密度差值,需回退二次規定。
發動(dong)機扭力測量(liang)儀運行環保:
學習(xi)(xi)學習(xi)(xi)環(huan)境水(shui)溫不(bu)超40℃。海(hai)拔(ba)間(jian)距(ju)間(jian)距(ju)不(bu)超2500m。當學習(xi)(xi)學習(xi)(xi)環(huan)境水(shui)溫為20℃時,對應(ying)溫濕度(du)不(bu)算太多于85%。
打著機(ji)推(tui)力精(jing)確測定儀操(cao)作:
測力計(ji)如顏值-要(yao)保證表層如一,是要(yao)將嚴格的制造出心理(li)狀態融到(dao)要(yao)點。
由(you)內之外,專一于個人信息;由(you)表及里,非常重視打造于傳統品
你概率只想看出:
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