SGDN聯軸器扭矩校準儀,聯軸器大扭矩校準儀工具
佛(fo)山(shan)恒剛商家(jia)專門生產方式SGDN是為測(ce)試軟件和檢側多(duo)種動態圖(tu)片最(zui)大扭矩而定制加(jia)工制造的這(zhe)種自動化化記(ji)量設備。其SGDN主要用于論文檢測(ce)各種類型同步電機、減慢(man)速度機輸出電壓的轉距、發動機轉速、效(xiao)率的高誤(wu)差測(ce)試方法裝置(zhi)。本款SGDN軸承(cheng)扭力(li)校對(dui)儀大量(liang)應用領域于各種各樣的(de)三相電機、廠家研(yan)發、研(yan)究組(zu)織 等該行業(ye)。
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連軸(zhou)器扭力復位(wei)儀圖片(pian)
連軸器轉矩標定儀的規格款式
產品機型 | 測試位置 | 量程值 | 外貌長度 | 稱重 |
SGDN-5 | 0.5-5 | 0.0001 | 188X100X108 | 5 |
SGDN-10 | 1-10 | 0.001 | ||
SGDN-20 | 2-20 | 0.001 | ||
SGDN-50 | 5-50 | 0.001 | ||
SGDN-100 | 10-100 | 0.01 | ||
SGDN-200 | 20-200 | 0.01 | 209X100X126 | 7 |
SGDN-500 | 50-500 | 0.01 | 238X100X136 | 10 |
SGDN-1000 | 100-1000 | 0.1 | 275X120X140 | 12 |
SGDN-2000 | 200-2000 | 0.1 | 298X120X154 | 15 |
SGDN-5000 | 500-5000 | 0.1 | 356X180X180 | 21 |
軸套發動機功率進行校正儀特點:
1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。
2.通電即可進入工作狀態,勿需預熱過程。
3.檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強。
4.可任意位置,任意方向安裝。
5.不需反復調零即可連續測量正反扭矩。
6.能源及信號非接觸傳遞,傳遞信號時與是否旋轉,轉速和轉向無關。
7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態扭矩信號、靜態扭矩信號。
8.傳感器可脫離二次儀表立使用,只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩 成正比的等方波或脈沖波頻率信號;或者電壓、電流信號。
9.由于變壓器感應供電,且沒有集流環等磨損件,故可以高轉速長期工作,廣泛應用于電機、發電機、減速機、柴油機的扭矩監測。
梅花聯軸器扭力較準儀重點技能:
可驗測和農用機(ji)械性讀取的(de)力矩、速比、電(dian)率。如電(dian)動(dong)機(ji)、四沖程發動(dong)機(ji)、液(氣(qi))壓電(dian)動(dong)馬(ma)達、曳引機(ji)、頁巖油(you)鉆機(ji)等。
可查重機(ji)傳動機(ji)手(shou)機(ji)輸入、傷害的傳動比、轉速、輸出功率(lv)、利用率(lv)。如減變檔(dang)機(ji)、電動式(shi)伐門、液壓離合(he)器等。
可檢測(ce)工具(ju)鋼性機械精密(mi)鑄件的(de)可承擔慣量(liang)。如油氣(qi)鉆機鉆桿、媒礦滑坡統一錨桿等(deng)。
可測(ce)試剎車(che)(che)(che)機戒的剎車(che)(che)(che)電(dian)(dian)動(dong)機扭矩。如剎車(che)(che)(che)器(qi)、失電(dian)(dian)守(shou)護器(qi)、小轎(jiao)車(che)(che)(che)渦旋滑行(xing)(xing)器(qi)、鏟(chan)車(che)(che)(che)滑行(xing)(xing)器(qi)、腳(jiao)剎等(deng)。
可檢(jian)側補償器崗位(wei)機械(xie)制造要有的慣量(liang)、熱效率。如(ru)發電廠機、抽水泵、空調風扇、攪(jiao)伴機等。可檢(jian)側運行付靜摩擦慣量(liang)。如(ru)貨車傳動(dong)鏈球頭(tou)與球頭(tou)座、油船尾軸與尾軸套、滾珠絲桿螺母(mu)與螺母(mu)等。
梅花聯軸器最大扭矩效正儀車輛運輸、施(shi)工、采(cai)用與(yu)進行:
設配(pei)(pei)在(zai)車(che)輛公路運輸全過程中 中嚴(yan)令(ling)禁(jin)止(zhi)淋雨、倒放和沖(chong)擊力。設配(pei)(pei)車(che)輛公路運輸進(jin)(jin)行(xing)怎(zen)么(me)(me)安(an)裝程序(xu)利用(yong)全過程中 中嚴(yan)令(ling)禁(jin)止(zhi)吊、拉、壓(ya)、撬、碰撞感應(ying)器器。設配(pei)(pei)應(ying)進(jin)(jin)行(xing)怎(zen)么(me)(me)安(an)裝程序(xu)在(zai)干燥的(de)進(jin)(jin)風、無金屬腐(fu)蝕氣(qi)物現(xian)實(shi)存在(zai)的(de)廠區中。設配(pei)(pei)進(jin)(jin)行(xing)怎(zen)么(me)(me)安(an)裝程序(xu)結實(shi),要(yao)有(you)(you)穩定(ding)(ding)接地線。設配(pei)(pei)伺(si)服電(dian)機不(bu)要(yao)所能承受徑(jing)向(xiang)力,同軸度(du)需求確定(ding)(ding)誤差(cha)不(bu)都超過0.05mm,利用(yong)有(you)(you)補充空(kong)隙的(de)柔軟(ruan)性聯軸節。設配(pei)(pei)專(zhuan)線的(de)配(pei)(pei)電(dian),防患未然不(bu)侵擾。設配(pei)(pei)較近(jin)不(bu)應(ying)有(you)(you)強交變(bian)電(dian)場不(bu)侵擾源。設配(pei)(pei)由(you)行(xing)業(ye)使(shi)用(yong)員工(gong)(gong)遵照幾大類闡明書快速(su)設置(zhi)儀(yi)器儀(yi)表(biao)基本參數并使(shi)用(yong),非行(xing)業(ye)員工(gong)(gong)不(bu)應(ying)使(shi)用(yong)。設配(pei)(pei)出(chu)廣定(ding)(ding)位(wei)表(biao)面粗(cu)糙度(du)都檢定(ding)(ding),非行(xing)業(ye)員工(gong)(gong)不(bu)應(ying)整改檢定(ding)(ding)定(ding)(ding)位(wei)表(biao)面粗(cu)糙度(du)的(de)鍵盤按(an)鍵和旋轉開關,那樣會出(chu)現(xian)定(ding)(ding)位(wei)表(biao)面粗(cu)糙度(du)差(cha)別,需跳回重復檢定(ding)(ding)。
軸承座扭距自校儀選(xuan)用情況:
區域溫(wen)水分(fen)子含量(liang)因(yin)素不(bu)突(tu)(tu)破(po)(po)40℃。海撥高寬比不(bu)突(tu)(tu)破(po)(po)2500m。當區域溫(wen)水分(fen)子含量(liang)因(yin)素為(wei)20℃時,相對應水分(fen)子含量(liang)并不(bu)超過85%。
齒輪聯軸器轉距校正儀應(ying)用(yong)軟(ruan)件情境
售后維(wei)修(xiu)根(gen)本宗(zong)旨:
1、▁的服務愿景:飛速(su)、理智、更準(zhun)確、完善、*
2、▁功能制定目標:以質優的功能質量擁有使用者信賴(lai)
3、▁精準(zhun)服(fu)務生產(chan)率:包(bao)修(xiu)期內或包(bao)修(xiu)期外(wai)如設施設備出顯常見故障,供方在接入(ru)通知格式后,處理者在24分鐘內電動車續航到實地(di)并已經處理。
公司還銷售業務的有: 路(lu)軌鐵路(lu)交通(tong)拉壓力差測試英文儀
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